В корзину
0 Товары - 0,00 грн

(095) 569 21 82

(098) 175 21 29

(073) 011 17 01

 

Статьи со схожими метками: как становятся автозапчасти

14Июль

Рассказ, о капоте плавно перешедший в глобальные размышления об особенностях национальной торговли

Продавать автозапчасти на дорогие авто всегда приятно. В нашей коллекции есть крылья на БМВ X6, капот на Тойоту Секвойю и другие машины. Но на днях произошла на самом деле интересная продажа. Был продан алюминиевый капот на БМВ пятой серии в кузове F10. Стоит отметить, что все товары стоимостью от 10000 тысяч гривен продавать весьма волнительно, а в нашем случае "сошлись все звезды". Клиент 2 раза получал бывшую в употреблении деталь и оба раза неудачно. Утратив надежду, и убив море времени на общение с барыгами, клиент пришел к нам. Капот был заказан в Польше, срок доставки 3 дня. Деталь стала без проблем и зазоров. Следует отметить, что клиент внес предоплату в размере 25-ти процентов от стоимости товара. Весьма ощутимая сумма.Вот на такую красавицу мы продали капот

Хотя конечно нервотрепки с такими продажами не оберешься. Причин волнениям достаточно. В интернете есть огромное количество статей и постов о не честных магазинах, мошенниках и обманщиках. Но поверьте, лично я за 3 года работы был обманут клиентами на очень круглую сумму.
Меня, давно не удивляют клиенты которые заказывают товар наложенным платежом и уезжают на заработки, и естественно не являются на новую почту. В таком случае мы оплачиваем дорогу в обе стороны. Свозить бампер интаймом в обе стороны выходит как минимум 350 грн...

Но это мелочи. Основные риски при заказе товара из других стран это то, что поставщики просто не принимают возврат по причине клиент не забрал... Это blog vot конечно не законно. Но с другой стороны мы живем в Украине. И кроме гордости за нашу страну, мы имеем не побоюсь этого слова жесточайшее таможенное законодательство. Оно регулирует и влияет на нашу жизнь сильнее чем война с Россией, корупция и стихийные бедствия в складщину. Которое делает совершенно невозможным общепринятые процедуры возврата. Когда товар ввозится за него платится таможенная пошлина и когда он везется обратно то же.... Такого нет нигде в мире. Это парадокс. Цены на продукты и автомобили - порождение идиотизма нашего законодательства.
Но мы вынуждены адаптироваться к этим условиям. ( Покупка морально устаревшей машины возрастом в 12 лет, 3 раза отъездившей свой ресурс за 10к убитых енотов то же пример адаптации).

Но вернемся к нашим баранам, я всем этим хочу хоть немного сблизить клиента и продавца. Когда у вас просят символическую предоплату за товар, совершенно не обязательно Вас хотят надурить. Вполне возможно продавец просто хочет хоть немного обезопасить себя от финансовых потерь. И получить хоть какие то гарантии забора товара. Мои магазины берут предоплату в двух случаях. Первое - заказ товара из других стран. Второе - габаритный, дешевый товар (обычно чек до 350 гривен). С первым все ясно. И люди обычно с пониманием относятся к 20% предоплаты. А по второму чего я только не выслушал.. ..

Продолжение данной публикации в следующем посте..

Posted in Все о бамперах, капотах и крыльях

25Май

Как становятся не оригинальные детали?

В продолжение к прошлой публикации хочу добавить достоверные статистические данные. Опираясь на них, Вы сможете сами для себя ответить на вопрос: СТАНЕТ ИЛИ НЕ СТАНЕТ неоригинальная деталь на ваш автомобиль.
  


 Из общего вала продаж, за 4 месяца работы возврат товара по причине того, что деталь не становится, составляет 0.678%. То есть, я никогда не обманываю клиентов. Автомобильные детали иногда не становятся. Это правда. Но крайне редко. В этот процент внесены и спорные случаи в том числе.


 

К примеру, клиент заказал бампер на Nissan Primera в кузове P10. У нас существует статистика возвратов по каждой позиции. За последний год этот бампер продавался со склада 20 раз. И ни разу не был возвращен. Это значит, что деталь становится.

Стоит заметить, что процесс установки зависит от трех составляющих:

  • Качество детали
  • Профессионализм мастера
  • Особенности автомобиля

Статистика показала, что с бампером все в порядке. Какие могут быть варианты? Почему установить не удалось?

  • Машине более 10 лет. И какие изменения в конструкцию авто вносились предположить крайне сложно. 
  • Не правильные, либо «не из того места растущие руки». Другими словами недостаточно квалифицированный установщик.
  • Третий вариант относится к прошлой публикации. Возможно у клиента Nissan Primera W10 (универсал). То есть вариант неверного заказа. Но клиент в этом случае утверждает, что машина седан.    
  • Есть еще вариант четвертый - с деталью действительно что-то не так. Возможен дефект при транспортировке, заводской брак. Вариантов много и все решаются.

Итак, в этом конкретном случае был произведен возврат денег. Хочу отметить, что мы гарантируем возможность возврата детали в магазин на протяжении 14 календарных дней.


В завершении вышесказанного хочу добавить, что наш магазин продает бампера, капоты и крылья на всей территории Украины. То есть, если бы наши автозапчасти не становились, мы бы просто обанкротились. Так что не переживайте! Заказывайте и покупайте! А мы со своей стороны обеспечим полный комплекс гарантий и услуг.

Хорошего дня и удачных покупок!

Posted in Все о бамперах, капотах и крыльях